雙組份振蕩型標線的施工原理

　　雙組份振蕩型標線是擁有警示性夜間可視性，因此使用範圍是越來越廣泛，比如城市道路的人行車道，邊線，轉彎先，橋梁，導流線，隧道等。為什麽雙組份振蕩型標線要設置成規律的凸起塊？施工原理是什麽？草莓视频污 草莓在线观一起來探討一下吧！

　　雙組份振蕩型標線塗料的關鍵技術在於如何將塗料設計成具有較好的、可控的觸變性，既要有良好的刮平性能，又要具有較好的保型性，同時還要考慮到在施工範圍內塗料對麵撒玻璃珠的粘結效果，這三個要素，真正決定了雙組份振蕩型標線塗料的良好施工性能。

　　雙組份振蕩型標線的成型主要來自雙組份標線塗料的固有特性和施工模具，料鬥由兩塊刀片組成，刀片1固定，它距路麵的高度就是標線底基厚度，一般是1-2mm，刀片2距離底基層的高度就是突起塊的厚度，也可以調節，一般在4-6mm。

　　雙組份振蕩型標線成型後的抗壓強度是衡量突起塊能否經受住車輪碾壓的一個重要判據，經驗表明，突起塊的抗壓強度在常溫應該保證在12MPa以上，60℃的抗壓強度應該在2MPa以上。夏天路麵的溫度一般在60℃以上，瀝青路麵的溫度還要更高，使用中的經驗表明，隻有抗壓強度滿足上述條件，標線的突起塊才能在車輪的碾壓下繼續存在。

　　對於施工速度來講，草莓app官方下载需要根據塗料的流體特征以及施工膜厚度來確定合理的施工速度，如果施工速度太快料鬥當中的塗料就會供應不上，這樣凸起塊不能形成良好的規整性，外表比較的難看，出現一頭大，一頭小並且低的凸起塊，嚴重的時候，標線的底基層會出現拉毛殘缺不全的情況，隻有是適當的施工速度，塗料才可以持續供應，凸起塊才更加的整齊，漂亮。